从19号至今，整整一周没更新，这是我开博以来从未有过的纪录，原因有三：
其一、忙于准备被老师罚写的论文（周一有老板的课，因为在保山，没有去上课。而且我不想编织一个理由请假，不料没能蒙混过关。于是，被抓了。老板很生气
罚逃课的人写一篇关于他昨晚讲那个题目的三千字论文。好，罚得好，是该有这样的压力，压力产生动力。）
其二、两年来一直使用的笔记本电脑不得不归还獒獒爸爸的单位，此期间临时使用的电脑极其不趁手，上网极不便，用那样的机器发博文简直就是奢望
其三、每次和獒獒相聚，到后面的几天，想着一天天临近的行程，心情就特别不爽
没更新的几天里，很想念各位亲爱的博友们。
没更新的日子，好像和大家断了音信一般，心里有点空落落的。
周一上午9时，坐在了返回昆明的客运大巴上。
客车在城边停下来上货，耽搁了一小时（不知是驾驶员的私人行为还是客运公司的集体行为，开来一辆小型货车，从货车上下了N件香烟装进我乘坐的这辆客车的行理仓里），这平白被耽搁的一小时，满车乘客麻木而无奈的等，无一人提出质疑。
行至永平，一个听起来就让人觉得祥和温暖的地方，车忽然停住。原来，连日来在此等候加柴油的上百位大车司机，联合起来，封堵了道路。
我在同车乘客讶异的眼神里，径直朝闹事的中心走去。
交警、路政人员在现场穿梭。
十一月的寒风里，神色憔悴的男人们无声地静坐在公路上。
这条昆明到云南西南方向的高速公路，这条国道――内地到边陲的血脉。
不到四十分钟时间，我目测了一下，公路两边双向停驻了大概各有五、六百米长的车流。
这，大概就是社会学上所谓的“集合事件”吧。
我不知道，这一起是如何开始的。
我只知道，如果不是彻底的无望，如果不是到了严重危及生存的境地，这些汉子，这些长年在路上走的人，不会因为萍水相逢就凝聚成这样一个整体，更不会集体做着这样极端的事情。
没有随身携带相机，无法定格斯时斯地斯人的悲壮。虽然，他们，只是静静地坐着。
忽地，人群拥成一个团，团里传出一个声音：……协调好了……保证每辆车都有油加！人群在掌声中慢慢散开，停滞的车流哗地开始松动。我赶紧快步走回我乘坐的客车。
任何个人或群体对公路的侵占都是非法的，可是，为什么非得要以非法的手段，才能获取本来是应得的权利？
本该下午3点就到昆明的，前前后后一耽搁，五点才到。
昆明的十一月，阴冷无比。所谓春城，根本是一个甜蜜的想像。当寒流来的时候，昆明成了一座让我避而不及的城市。
保山，永远也不会受到南下冷空气的影响，保山，才是真正的春城。
保山的空气，因为所有公用车辆都使用天然气，明净无比。
昆明，污浊的空气、拥挤的人群、拥塞的交通。
每次从保山回昆明，都如此如此讨厌这个赖以为生的城市。
（重要说明，昆明、云南是个好地方，上面是我的主观感受，各位博友千万不要因因此对云南有不良印象。昆明，于旅游，是个好地方。）
晚上坐在课堂上，累得什么都听不进去。
