５５０万辆：轿车进家庭步伐加快
2008-01-18 10:27:32 星期五来源： 南方日报
２００７年车市４宗“最”
销量最大的汽车集团：上汽，全年销售１５５．４万辆
销量最大的轿车品牌：桑塔纳，全年销售２０．３１万辆
销量最大的自主轿车品牌：夏利，全年销售１３．２５万辆
销量最大的轿车企业：一汽－大众，全年销售４５．８３万辆
２００８年车市预测
乘用车：７３０万辆 轿车：５５０万辆 商用车：２７０万辆
一路狂飙，新高不断，车市以一骑绝尘的极速冲过２００７年的终点。日前，中国汽车工业协会发布的最新统计显示，２００７年中国汽车产销分别超过和接近８８０万辆，再创历史新高，比２００３年销量翻了一番，相隔仅４年时间。
至此，中国车市稳稳占据了全球第二大产销国的位置。与此同时，国内车市增速高达２０％以上，在全球汽车业哀鸿遍野的情况下，中国车市成为一道靓丽的风景线。
销量４年翻一番
中汽协统计显示，２００７年中国汽车产量为８８８．２４万辆，同比增长２２．０２％，比上年净增１６０．２７万辆；汽车销量８７９．１５万辆，同比增长２１．８４％，比上年净增１５７．６０万辆。汽车销量比２００３年的４３９万辆翻了一番。去年全年各月汽车产销率均超过９０％，其中５月、８月、９月和１２月产销量均超过１００％。
统计显示，２００７年商用车表现明显好于上年，产销２５０．１３万辆和２４９．４０万辆，同比增长２２．２１％和２２．２５％；乘用车产销分别达到６３８．１１万辆和６２９．７５万辆，同比分别增长２１．９４％和２１．６８％，产销增幅较上年有所减缓。在乘用车中，基本型（轿车）乘用车销量达到４７２．６６万辆，同比增长２３．４６％。专家认为，２００７年中国轿车销量占汽车总销量的５３．７６％，比重越来越大，说明中国汽车产品结构不断趋于合理。
自主品牌高端突围
值得注意的是，自主品牌轿车累计销售１２４．２２万辆，占轿车销量总量的２６％。销量前十的品牌依次为：夏利、ＱＱ、福美来、旗云、比亚迪Ｆ３、骏捷、自由舰、奇瑞Ａ５、奔奔、金刚，以上１０个品牌车型销量总计达到了８８．９１万辆，占到自主品牌轿车总销量的７２％。
按照去年全年数据分析，在轿车市场份额方面，自主品牌仍旧略微逊色于日系阵营，名列第二。这主要在于下半年奇瑞等自主品牌主力放缓了增长速度。不过，自主品牌在中级车的份额随着福美来、比亚迪Ｆ３、骏捷、奇瑞Ａ５的增长而有所提高。这说明自主品牌向更高端市场突围的动力仍旧相当强烈。
今年轿车产量力破５５０万辆
中汽协预测，２００８年中国汽车产量有望超过１０００万辆。其中乘用车产量７３０万辆；商用车产量２７０万辆。在乘用车品种中，轿车产量有望达到５５０万辆。
据分析，尽管２００８年国家将实施从紧的货币政策，中国经济仍将维持高位稳定，２００８年ＧＤＰ增速将达到１０．５％。根据目前的情况推算，ＧＤＰ每增长１个百分点，中国汽车销售量将增加４０万辆。随着中国经济持续快速发展以及人民生活水平的提高，轿车进入家庭的步伐不断加快，轿车销量将在较长时期内保持两位数增长。 本报记者 乐国星
２００７年前十位轿车品牌销量（单位：万辆）
车型 销量
桑塔纳 20.31
捷达 20.11
凯越 19.68
凯美瑞 17.03
夏利 13.25
QQ 13.02
福克斯 12.50
伊兰特 12.03
雅阁 11.80
福美来 11.37
２００７年前十大销量汽车集团（单位：万辆）
集团 销量 市场份额
上汽 155.4 17.68%
一汽 143.6 16.33%
东风 113.7 12.94%
长安 85.8 9.76%
北汽 69.4 7.89%
广汽 51.3 5.84%
奇瑞 38.1 4.33%
华晨 30.1 3.42%
哈飞 24.3 2.76%
吉利 22 2.50%
２００７年销售排名前十名轿车企业（单位：万辆）
厂家 销量 市场份额
一汽- 大众 45.83 9.70%
上海大众 44.58 9.43%
上海通用 43.20 9.14%
奇瑞 32.15 6.80%
一汽丰田 26.91 5.69%
东风日产 26.12 5.53%
广州本田 24.95 5.28%
吉利 21.95 4.64%
长安福特马自达 21.31 4.51%
神龙 20.73 4.38%
