木桫椤 的 晒稿
厦大管院07年的期刊付梓印刷了，这期的主题是国际化。我们的德国报告的部分主要是俺操刀，图片由珊姐提供，俺相册里都有了，就不重复再帖上来了，同时也极大感谢苗总，以及05级赴德的各位总。稿子拿出来晒晒，丢在硬盘里一个学期，都快霉了。同时也借机缅怀回忆一下下。完整版，未删节，比印刷版的还要长一些，札记风格，哈哈哈。也许以后哪天有时间我会翻拍，重写几篇细一点的，哈哈哈。版权所有哇....版权所有
德意志巡礼
火车在巴符州的黑森林地区间穿行，窗外不时闪过一些古朴的房屋和村落，红瓦白墙，疏疏落落。当火车在山间穿行的时候，掩映在高大的针叶林间的河流和斑斓的野花，它们的出现总会在不经意间带来一点小小的惊喜。从车窗望出去，在离车轨很近的路边，是湍急的河道，河道不宽，清可见底，让人觉得连河底的卵石都是掬手可得的。山是连绵起伏的，繁茂的针叶林郁郁葱葱，除非闭上眼睛打瞌睡，否则绝对无法抗拒这些深深浅浅的绿色在眼底肆意地沉淀。天空是湛蓝的，蓝得让人快要有不真实的感觉，就好象是澄明的空气里浮动着一汪鲜活的油彩。淡淡的浮云在天空中悄然舒展，自在潜行。 恍惚中，已分不清天与地的界限，蓝天净土仿佛在同一个平面上延伸。
回想五个多月前， 作为厦门大学－德国福特旺根大学交换生项目的第二批中方学生，我们怀着初到异国的兴奋和微微的不安，如今却已要揣着厚重的记忆和满满的收获踏上归途。
关于Schwenningen和Hoschule Furtwangen
德国西南小镇Schwenningen,自１１９０年始建以来，已有整整１００年的历史。欧洲著名的河流内卡河，即发端于这个早在公元８１７年已有史可查的小镇。１９７２年，德国政府将其与邻近的Villingen合并为Villingen-Schwenningen。
Schwenningen坐落于德国精密制造业最发达的黑森林地区，附近有举世闻名的汽车制造重镇斯图加特和医疗器械之都图特林根。而事实上，这里也曾经是德国历史上著名的钟表名城，这一带生产的一种能发出布谷鸟叫的“布谷钟”，由于是手工制造，所以每一台钟的报时声都是不同的。如今，这里的钟表博物馆依然记录着这段辉煌的历史。
Schwenningen有着典型的德国南部小镇风光：远离城市的喧嚣，斜屋顶的农舍风格小屋，流水，树林，清新的空气，大片的绿地，干净整洁的街道，肃穆的教堂尖顶，既充当集市又供孩童嬉耍的广场，还有那些友善热情的居民……海德格尔说的“让我们诗意地居住”，也莫过于此吧。
福特旺根大学（Hoschule Furtwangen）是德国Top10的应用类大学之一。该大学十分注重拓展学生的视野和培养学生的实践应用能力，尤以IT学科和经济管理类学科见长。福特旺根大学秉承高度国际化的办学特点，大力倡导国际学术交流，先后和全球１００多所知名高校合作创办了科研合作计划以及生源交换项目，三分之一以上的现有在校生是国际交换生。该校在Schwenningen设有经济管理系和医疗工程系的分校区。
学习交流篇
作为国际交换生，最重要的任务首先还是学习。根据中德两校协议，只要成绩合格，双方将互相承认交换生的选课学分。因此在德国期间，我们每个交换生都充分利用德国校方提供的丰富的课程资源，各自选修了８至９门课程。
在这一个学期的学习中，我们不仅了解了德国教育体系和教育制度层面的一些特点，更是亲身体验了德国国际化院校独到先进的教学方式。
首先，从授课模式上看，正所谓“授人以鱼，不如授之以渔”，教师的授课非常注重理论联系实践，着眼于现实生活案例的讲解，通过案例引导和启发学生，使学生逐步建立发现、分析和解决问题的系统方法。由于其所有的教授必须在大企业担任过中高层管理工作，所以常会以其在企业实际遇到的问题直接带入课堂让同学们讨论，实用性和可操作性非常强。比如国际商务战略管理课，学生课前必须预习准备20-40页的案例。上课时，老师花一半的时间传授理论，剩下的时间就引用案例进行分析。在整个案例讨论过程中，老师只是建立分析框架，所有的具体的内容都由学生共同参与，通过开放式讨论完成整个案例的分析。当然，平时学生上课也很活跃，思维具有明显的发散性特点，踊跃表述自己的观点。同时，案例的学习，也是一种信息的传递过程，学生在分析讨论的过程中了解了很多企业和行业，甚至于一些社会人文知识，这对于刚到欧洲的中国学生来说，无疑是一种了解西方社会的良好途径。
其次，从学生参与形式上看，学生的自学能力很强，并且非常善于进行课外延伸性学习以及使用Presentation。由于案例分析的最终结论并不是唯一确定的，更多的也是一种开放性的结论，使学生在课后会对理论和案例有更多思考和反复挖掘的空间。因此，学生在课余往往要花大量的时间，去图书馆或者网络上查找相关的学习资料。在整个教学过程中，教师非常看重学生的思想，不把自己的观点强加于学生，而是鼓励学生独立思考，产生创意，教师更多的只是起到一个引导的作用。
记得有个德国学生曾经跟我们说过：“演讲就是我们生活的一部分。”有时候我们甚至觉得这些德国同学个个都是演讲高手，他们往台上一站，完全脱稿，毫无怯场，天南地北，侃侃而谈。有些课程甚至完全是以Presentation为课堂讨论形式，在让学生充分表达自己的观点的同时，也极大地锻炼了他们的沟通能力。当然这一方面源于他们的语言优势，另一方面和他们自小所受不断的训练有关。这种能力的培养不仅有利于学生做论文，而且对今后工作也有很大的帮助。此外，德国学生的团队协作能力也比较强，小组案例和小组演讲的分工明确，协作十分严谨细致，极大地提高了整体工作效率。
再者，德国高等教育计划中包含了一个非常重要的课外实习体系。以福特旺根大学普通本科阶段的4学年8个学期为例，他们必须有两个学期要进行实习。第一次实习一般安排在第3学期左右，是为了在工作中检验自己的学习上存在哪些不足，还需要在哪些方面进行加强，了解自己的长处和兴趣。第二次实习一般安排在第7个或8个学期，是为今后的工作做准备。学生的实习不是简单的端茶倒水，而是必须真正地参与到项目的研究和整个过程。两次不同的实习目的性强，为的是学习和工作紧密结合，让学有所用，用中所学，使学生毕业后很快适应工作。
最后，谈谈其最具“福特旺根特色”的“国际化”和“中国热”。从师资力量上看，经济管理院系的教授们都有较深的国际化背景。例如国际管理和营销的教授Mergard，在跨国企业任职过营销、人资的主管，并曾外派南非、日本和中国；能力出众的方莉女士来自中国，对中德文化交流深有研究；国际营销案例的教授曾是惠普公司欧洲区总裁；金融学的齐玛女士曾是美国总统幕僚，曾在世界银行和德意志银行担任要职；创业学的比尔曼教授曾经在哈佛大学担任过讲师。在福特旺根大学，每个学期都有一个国际周，在国际周期间，学校会邀请各国兄弟院校的老师任课，学生可以根据自己的喜好选择课程和老师，在课堂上直观地感受国际化。
从生源结构来说，如前所述，有三分之一以上的在校生为国际交换生。由于德国本科和普研学习不收学费，备受各国学生的青睐，因此获得入学批准需要通过严格的筛选，这使我们有机会和各国优秀的学生进行交流，了解不同的文化和思维方式。以200６IMBA班来说，虽然只有９个学生，却来自七个不同的国家的和地区。当老师要求我们以自己的角度来分析本国其它国家的管理问题时，就可以通过基于不同文化背景的争论和思想交流，开拓思维方式，建立多元的世界观，而这也是一个MBA学生将来走向高层管理工作所必须具备的素质。
再来看学生活动。有三分之一的在校生为来自其他国家，也就意味着有大量的该校学生也走出德国，和我们一样在异国生活、学习甚至进入当地企业参加实习，积累国际化经验。
另外，国际周不仅仅是为了给学生提供学习机会，在国际周期间，学校还举行各种晚会，提供各国的饮食，而且能看到由学生和教师们表演的各种节目。而且学校每个学期都举行一些“X 国之夜”的活动，如中国之夜、美国之夜等，这种活动由各交流国的学生主持，介绍各自学校和学校所在城市的特点。多姿多彩的国际性学生活动，把福特旺根变成了一个国际化的大熔炉。
特别值得一提的是，德国对中国的研究非常热衷和专注。在我们学习的课程中，不同的老师经常在授课中提到中国的情况和案例，同学对中国研究程度也有一定的专业水平，不仅对中国的市场环境做出分析，而且对中国的人文环境也略知一二。不仅如此，学生中的中国热也不断地在升温。在介绍德国与中国各大学交流活动汇报的“中国之夜”的活动过程中，我们不仅看到了德国同学对中国的印象，我们六人经过精心策划和准备，对厦门大学作了精彩生动的介绍，德国同学们甘之如饴，使厦大甚至超过同时在座的其他中国名校，而立即成为德国学生争相报名进行海外学习的大学。
此外，今年秋季国际商务管理班（IBM）招生45名学生，必须各有三分之一的学生选修一门外语，法语、西班牙语和中文。而选修中文的申请高达305份，最终只能录取15人，如此高的入学淘汰率凸现“中国热”。刚开始我们对此有些惊诧和欣喜，以为这是该校和中国学习交流的结果，但事实上，其用意远不止如此。为什么会有中国热，那是因为中国将是未来经济发展的热点，具有广阔的市场发展前景，各国企业踊跃进入中国市场，不仅仅是产品市场份额的开拓和竞争，更是人才汇聚和竞争的战场。该校正是看到了这个不可逆转的趋势，因此无论在招生的选拔，还是课程内容的设置、职业方向的引导方面都已经不断地为此做准备了。想到这儿，我们已经能意识到我们此次的中德学生交换活动正是我校、院领导以高瞻远瞩的战略眼光和意识，为培养国际化人才所努力的成果。
人文风情篇
半年的异国生活体验，让我们感受到了德中风土人情和社会文化的巨大差别。这段奇妙的文化冲击和碰撞的过程，使我们逐渐懂得如何以多方位和更加包容的心态认知社会和自身。
对大多数初到德国的中国人来说，吃是一个很大的问题。德国人的饮食同样以西餐为主，比较简单，不像法国菜和意大利菜那样强调口感和菜式的精美，虽然也有慕尼黑啤酒，烤猪手，白香肠，Brezel椒盐卷饼等等令人闻之垂涎的美食，但对于我们来说，吃了二十多年的米饭青菜还是难以割舍的。而且根据05级师兄师姐们的经验，在外面吃份饭怎么也要4欧以上，所以自己做饭也是最经济实惠的。根据“男女搭配，干活不累”的原则，我们六个人分成三组，午饭和晚餐，每组做一顿，采用这种一组一餐的轮班制度极大地避免了由于工作任务分配不均导致的消极怠工现象。其间，我们团队分工合作，买菜、计帐、做饭、洗碗，大家各司其职，齐心协力，不仅吃得营养开心，其乐融融，而且非常经济，有效降低了生活成本。当然，遇上超市打折，我们也会买一些材料自己做一些德国的西式菜肴调剂一下，比如手工蛋糕，焗烤蜗牛等等。但是也有一点要注意，德国人非常注重环境卫生，由于做中餐产生的油烟比较大，所以如果要集体做饭，学校宿舍的公用厨房是最好的选择，如果是和德国房东住在一起，偶尔自己煮煮饭就可以了，一堆人天天在房东的厨房里做饭吃饭，难免产生噪音和不易打扫的油烟。
德国人的衣着也比较简单，和其他消费品一样，他们注重实用性更甚于注重衣服的颜色款式。由于纬度较高，德国的夏季很短，早晚凉爽，而冬季较长，因此秋冬装的使用频率更高些。这里有不同价位的商店，比如在Schwenningen就有比较大众的服装连锁超市C&A,有时候遇上打折，比在国内买更便宜。斯图加特附近的小城Metzingen,则是知名的国际著名品牌的Out-let City。德国的著名服装品牌Hugo Boss就诞生于此，如今这里依然是其总部所在。最初只是Hugo Boss在Metzingen销售一些返厂的打折服装，后来逐渐吸引了其他众多国际品牌云集于此，开店设点。Tommy , Esprit, Hugo Boss, Joop!,Diesel…都可以在这里看到。据计算已有60多家知名品牌生产商在这个城市设立了分店，每日吸引着数以万计的游客来此购物。每年三月和八月是Metzingen的打折期，折扣很大，难怪有人称Metzingen为购物者的麦加。如果要到德国学习，不需要从国内带太多衣物，可以根据各自经济条件，等到达当地再去购买。如果要在小镇上购买其他消费品也很方便，这里既有专卖廉价商品的“一欧店”，也有Riwi、Edeka等比较高端的超市；既有土耳其人经营的小型食品店，也有德国著名的Lidl,Aldi等大型连锁超市。
在我们从中国出发前，德方已经帮我们安排好了住宿。如果到了德国，发现住宿条件不满意，只要房东允许，短期内是可以向学校申请更换改宿舍的。在Schwenningen的住宿大概有这几种：学校宿舍，单身公寓，或者德国房东家里。月单价从180-230欧不等。从居住条件和环境来说，各有长短，完全可以自己选择。一旦确定了住宿，除了必须遵守合同，按时交纳房租和水电费用以外，更重要的是要注意处理好和房东以及左邻右舍的关系。日常生活中要注意安静，不要在走廊中谈话，以免打扰他人。 一方面这已经不仅仅是个人修养问题，更关乎学校和国家的形象，另一方面，我们也可以通过和房东以及邻居的交往，扩大我们的生活圈。这里特别提一下德国人生活的一条重要规则——垃圾分类。德国政府对生活垃圾的处理非常重视，垃圾不是放在垃圾袋里就行了，不同类型的垃圾必须分捡到不同颜色的垃圾桶内，而且市政厅对每个住户都要收取专门的垃圾处理费。需要注意的是，在德国有一条不成文的规定，退宿的时候一定要记得把原来的房间打扫干净，否则房东可以扣减租户的押金。
德国铁路交通网络非常发达，在德国境内旅游，最方便的交通工具莫过于搭乘火车。德国火车系统是由德国铁路局（Deutsche Bahn AG 缩写为DB）管辖的。乘客可以提前在DB的官方网站查到所有车次，票价信息以及订位服务，或者也可以交2欧的问讯费在火车站的询问处得到相关信息。铁路网络遍布全德，班次密集，而且准时（如果有晚点，可以在下车的时候在站台退票），舒适，快捷。按照速度和送达范围，路线和票价也是不同的，分为ICE( Inter city express市际超高速列车)， IC(Inter city市际高速列车)， IR(Inter region)区际快车， S—Bahn（郊外快车），RE(Regional express)区域快车和RB（Regional bahn）区域火车等等。车内很舒适，一般都是双层，车厢里整洁安静，视野很开阔。德国是一个信用制度体系发达的国家，乘客上车后是不能补票的，车上有检票员，他们不会向每一个乘客要求检票，但是一旦被发现逃票，就得缴纳一笔不小的罚金，并且个人信用记录以及外国游客的护照上也会马上留下污点记录。如果要前往距离较远的地方，例如从斯图加特到柏林，选择廉价航空无疑是最优的选择。因为在欧洲，有许多廉价航空公司，由于其独特的盈利模式，他们针对许多网上提前预定机位的乘客给予了十分优惠的价格。和中国的航空公司相比，相同的飞行距离，廉价航空要便宜许多，而且手续极其简单方便，所以许多人出行首选廉价航空。德国人大多都有私家车，所以短距离村镇之间的有为数不多的公交大巴，也可以方便出行。
在德国最让我们印象深刻的，就是德国人的热心助人。一般人如果刚到德国，可能会认为德国人比较安静、独立，而且由于语言和身高上的差距，所以可能会感觉不容易接近，但事实上，大部份德国人是很友善的，特别是你有困难的时候，他们都很愿意伸出援手。回想我们到德国的第一天晚上，就在小镇上迷了路，尽管语言不通，沟通困难，但是一对当地的德国夫妇还是冒着刺骨的寒风，领着我们走了好几里路，送我们回到了住处。05级的第一批交流学生在06年6月的时候遇到了超大冰雹，结果宿舍的屋顶都被打破了，整个房间积满雨水，就在手忙脚乱之际，突然几位素未打过招呼却住同栋楼的德国学生，跑来帮他们整理清扫房间，并且毫不犹豫地把他们日常所用的大浴巾拿来擦地板，这种雪中送炭的帮助让我们相当感佩。
德国人十分注重社交礼仪，他们严谨谦逊，在外时不会大声喧嚣，吃饭时也不会出声。他们讲究信誉，时间观念很强，与他们约会时，一定不能迟到，答应的事情就要做到。他们法制观念极强，非常讲究遵守规章制度。我们在Schwenningen的5个月里，没有看到德国人闯红灯的现象。而且德国人很注意个人修养上的细节：即使素不相识，走在前面的人也会在开门后先把门扶住，方便后面的人进出；尽管是公用餐具，但是食堂里每个人都自己清扫餐盘里的剩菜剩饭；即使是在健身房，也形成了一条不成文的规定，每个成员用完器械之后，必须自己擦拭器械。
德国人很喜欢养狗，所以在跟德国人交谈时不能提到吃狗肉之类的话题，在那里的中国留学生告诉我们，在路边乞讨的流浪汉通常都会带着几条狗，因为他们自己是每月领政府救济金的，所以他们乞讨不是为了他们自己，而是为了养他们的狗。因此不少路过的德国人也都愿意施舍。还有一些居民在自家的门牌上不仅写有主人的名字，还要写上宠物的名字，充分表现了德国人的爱狗情结。
旅游出行篇
在紧张的学习生活之余，我们也充分利用课余和公共节假日时间，安排了一系列的集体出行活动，走访了德国境内多个城市以及周边的近十个国家。无论是令人流连忘返的自然风光，抑或是令人叹为观止的人文景观，每一个城市都有其与众不同的出彩之处，德国小镇的规整别致，巴塞罗那的梦幻热情，奥地利的幽雅秀美，瑞士冰山湖泊的空灵澄澈，巴黎香榭丽舍的奢华，卢浮宫的包罗万象，威尼斯诸岛的繁华奇巧，每到一处，都会给我们的心灵带来惊喜和震撼。欧洲是西方文明的发源地，14世纪发端于意大利的欧洲文艺复兴运动，对整个人类文明的发展产生了极其重大的影响，行走于欧洲，自是不可错过这诸多饱含人类智慧和创造力的历史文化和艺术成果，西班牙女郎热烈的佛朗明戈，奥地利和意大利的悲怆动人的歌剧，小有晶莹剔透的施华洛士奇水晶，大到恢宏雄浑的梵地冈圣彼得大教堂。只要在出发前对欧洲的历史，艺术和宗教发展稍加了解，那么每到一处便再不会是走马观花。这一路风光无数，在我们眼前缓缓展开了一幅幅多姿多彩的欧洲风情画卷。
于我们来说，旅行的目的并非单纯只是为了观光。我们同样视之为不可多得的国际交流机会。“入乡随俗”，它为我们搭建了一个最自然的生活场景和沟通的平台，使我们随时保持一种开放的心态来看待身边发生的一切，从贴近生活的层面去了解和体验欧洲社会的民风民情。交流是双向的，在获取经验和提高语言水平的同时，我们也在各个方面展示出中国留学生的个人素质和能力。旅途中我们也结识了不少外国友人，他们来自五湖四海，对我们十分友善，当我们告诉他们我们来自中国的时候，他们更产生了浓厚的兴趣，许多人甚至会和我们聊起他们在中国的经历，并告诉我们说中国给他们留下了美好的印象。其间我们充分感受到了中国国力日益强盛，已不再只是作为一个产品输出的“世界工厂”，也是极具东方魅力的旅游目的地国，像一块巨大的磁石一样紧紧地吸引着八方来客。
同时我们也接触到了许多在海外的华人，这其中有一些是和我们一样的游客。随着改革开放的进行和人民生活水平的提高，越来越多的中国人实现了他们游走欧洲的梦想。在欧洲，日本和韩国作为经济发达国家曾经是最大的亚洲客源国，而如今，在越来越多的景点可以看见中文版的观光地图，可以听见中文导游的声音，在许多商店里，可以看见中国游客和来自中国的营业员讨价还价，汉语的经济价值也已经日渐突显。
在我们接触到的海外华人中还有一些是在当地工作学习或者生活定居的，主要是留学生和商人。这些留学生都很年轻，他们也抱着和我们一样的想法，行走欧洲。这些留学生无论今后会不会成为“海归”，东西方文化在他们身上碰撞融合，对他们今后的人生道路必定会有特别的影响。在欧洲的华商中，我们也发现了一个有趣的“海外温州现象”，许多家庭旅馆，中餐馆和各种商铺都是由温州人经营的。这些“东方犹太人”以其敏锐的市场嗅觉，高超的战略眼光，灵活的经营手段和丰富的人脉资源，在欧洲风生水起。作为一种非常具有典型代表性的新中国商人，“海外温州现象”与温州人在国内的其他经济行为一样，都是值得我们MBA学生深刻探讨和思考的案例。
旅行的收获不仅是一些感受，最后还会给我们带来许多深层次的思考，尽管东西方社会制度，国情不同，存在文化差异，但是我们不得不承认，中国的社会建设，不仅要抓社会生产力的建设，其他例如法规制度的完善，公民素质的提高等等，都是缺一不可。从居住环境的保护来说，比如在德国，建筑的设计并没有多么的奢华，许多地方的民宅只能说是平整，但是人们可以时时享用湛蓝的天空清新的空气，小镇的街道每天都干干净净；在去新天鹅堡的上山路上，一张废纸片都看不到，这在中国的旅游景点是无法想象的；而且这里人和自然和谐共生，具有强烈的保护自然资源的意识，路边的鸽子林间的松鼠野兔湖里的天鹅全然不惧人，相信这也是我们倡导建设的和谐社会所应该努力的方向之一。
再说礼让和秩序，在德国，只要有红绿灯的路口，即使往来一辆车没有，行人也都会等到跳绿灯才会通过。在没有红绿灯的路口，开车的人即使速度再快，看到有人要过马路，也都会立刻停下，并且挥手让行人先通过再走；即便是上电梯的时候，人们都会很自觉地依序站在左边，留出右边一条空道让赶时间的人上下；在中国，硬件设施的不完善，人口的拥挤也是一个方面，但这都不是理由，秩序、礼让是一个文明人所应遵守的。人口素质的提高，也是国力强盛的前提和标志之一，我们同时也希望在不久的将来，在欧洲酒店业举行的全球游客评选中，中国游客能够逐渐改变其由于不文明习惯带来的负面形象，赶超目前处于排名第一的日本游客，问鼎“最佳游客”。
论及城市的规划，欧洲的古建筑非常多，欧洲也经历过二战，但近代的建筑与遗留下的古建筑非常协调的融入一体，而并非一定是要拆了重建，中国作为一个历史悠长的文明古国，对文物的保护更应重视。不要让我们的后代只有在照片中才知道自己周围原来还有这么一所古建筑；这就需要城市建设规划者的前瞻性和执行者的落实工作，希望中国的城市的建设者能减少和杜绝政绩工程形象工程，不要再把马路当拉链使，今天挖条沟放水管，明天破开装光纤，在影响市容影响居民生活的同时，消耗大量的人力物力，造成社会资源的巨大浪费。
从其他层面来看待旅行带给我们的收获，每次出行前的准备工作都是对我们小组成员信息收集能力和分工合作能力的一次考验。首先，我们根据课程表安排和节假日时间的长短，在不和学习进程发生冲突的前提下，根据各地的气候情况先拟订一个大致的出行计划；其次，为了降低旅游成本并且使每一笔旅游开支都能达到效用最大化，出行前我们会收集各家廉价航空公司的打折信息，或者其他廉价交通工具的票价信息，经过比照甄选，才能确定出游目的地。最后，我们在制订完相对经济和合理的具体的旅游路线的基础上，安排好交通上的衔接，并且提前预定住宿，同时尽可能地收集各地景点信息。此间我们不仅向身边的其他同学多方打听和请教，更多的还是亲力亲为，借助于互联网工具强大的检索功能。然而当一个人面对浩瀚如烟海的信息的时候，往往觉得精力有限或是无从下手，此时团队合作，协调分工就显得犹为重要。我们的每次集体出行计划，都是小组各成员群策群力，认真研究和商讨的成果。
“计划赶不上变化”。然而有些时候，再完美的计划在实际执行阶段，也有一些不尽如人意的地方。出行也是如此，一些小意外的发生往往在所难免，这就对大家的适应能力和应变能力提出了挑战。在欧洲的一些地方，由于英语普及率低的原因，即使会讲英语还是不足以和当地人进行流利的沟通，我们经常不得不通过一些图文或者肢体语言甚或是揣测等等其他手段，来进行问路或者是讨价还价。再举个例子，我们在网上了解到的旅馆住宿信息，有些时候会和实际情况有所出入。有些地方的实际住宿条件，是比较艰苦的，比如搭坐欧洲夜巴士，夜宿露营地，甚至是机场。但是大家都能从大局着想，尽可能地去适应新环境。
“润物细无声”，这些出行活动不断地以其潜移默化的方式影响着我们。打一个比喻，如果我们把出行看成是一个项目，而这个项目的整个流程，从开发规划，到执行总结，不仅是非常好的生活经验，从某些程度上说，也是一种对工作技能和课堂知识的有益的补充。一方面，使我们对西方人所恪守的时间观念和诚信价值观有了亲身的体会，提高了我们全局计划，统筹安排和快速反应的能力，另一方面，厦大MBA的5Cs+1L精神所特别倡导的Cooperation（合作精神），在我们身上得到了最好的体现。我们不仅在计划的制订期间分工合作，协调互补，而且在出行路上，我们大家相濡以沫，互相扶助，齐心合力，排除万难。
有句话说得好：“旅行不在乎目的地，在乎的只是同行的伙伴，沿途的风景，和看风景的心情。”我们就像兄弟姐妹一样，无论在什么地方，不管条件有多么艰苦，我们总能感觉到那份大家庭中亲情的温暖，而这份贯穿始终的温暖，也每每成为帮助我们驱散暴走的疲劳和疾病伤痛的动力，支持着我们努力向前，最后在我们的脑海里，在相机和旅行日记里，留下了一段又一段温馨而珍贵的回忆。
企业参观篇
作为已经具有相当工作经验的MBA学生，我们深知学习不仅仅是课堂知识的传授和案例的讨论分析。亲临企业厂部的参观学习，了解企业的实际经营管理和运作，是我们在临赴德国交流前向校方特别提出的学习内容。在德期间，Furtwangen大学特意安排了我们去了当地或者附近的四个企业参观和学习，其中包括奔驰-戴姆勒. 克莱斯勒公司生产总部，德国采埃孚动力部件生产车间，B.Braun医疗器械公司，以及Hagnauer葡萄酒酿造厂。
奔驰公司总部位于德国南部的经济重镇斯图加特。这座城市有八万多人从事汽车制造业，平均每个家庭就有一辆奔驰车。其方圆一百公里内，遍布着奔驰公司的几十家分厂和车间。其中辛德芬根是世界上最大的豪华车生产基地，这里也是奔驰公司的精益示范中心，占地约2.5平方公里，有约3.1万名生产员工，年产奔驰车超过一百万辆，其中包括在中国所销售的十一万辆各种不同型号的奔驰车。 “高效率、现代化”是奔驰的生产特征。
在工厂里，印象最深的是：车间里只闻机器隆隆声，灵活的机械手在四射的火花中自由穿梭，流水线有条不紊地运转和传送，却不见工人大汗淋漓干活的情景。生产车间密密麻麻，异常紧凑，呈立体式布局，全部实行混线生产；进入车间，首先映入眼帘的是庞大的流 水线。据悉，整个生产装配线由冲压、焊接、总装三条生产线组成。使用地面自动行走的回转平台沿着预定装配线前进。它按电脑设定路线行走，一个工序接着一个工序，组装成整车出线。由于生产线的机械化程度非常之高，从钢板到车身，全部由机械手流水线操作，一次成型，而且整个生产过程全部由电脑控制，程序是由日本KIKO公司设计，工作人员只需在远处轻点键盘便可完成全部的工作。
奔驰的冲压和焊接已实现了全自动化，每一个生产环节都由机器人完成。因此车间里工人的主要工作就是监视仪表。工厂里居然可以看到有专供工人抽烟和咖啡的场所。车间工程师告诉我们：“奔驰的总装线目前百分之九十五的工序仍然离不开人工操作，而汽车玻璃、中控台总成、发动机与底盘的安装都是由机器人来进行的，机器人安装的精度可以达到零点零一毫米以内，从而确保了奔驰轿车的高质量。”最后，成品卡车脱离流水线，由工人检测质量，就开到停车场上去等着运走了。据称，生产一部卡车从零件到可以去市场上卖的成品车，只需要三十分钟，效率之高可见一斑。
在惊叹于奔驰公司的高效率的同时，我们还发现了奔驰公司节能降耗的管理思想。该工厂当年由公司创始人戴姆勒先生所建，由一个废弃的飞机场改建而成，至今厂区的部分道路还是当年的飞机试飞跑道。但工厂没有气派的大门，只是几个普通的可供运载车辆进出的门；车间里也没有留首长视察生产线；奔驰的研发中心没有单独一幢房子，而是和职工食堂挨着，显得很“寒酸”。
德国人均资源和土地资源大大高于我国，但德国人节能降耗的意识特别强，同他们的产品一样，也是世界一流的。当前我国的能源利用效率（单位能耗产出的ＧＤＰ）离世界一流的资源利用率还有很大的差距，是日本的１／７、美国的１／４，比世界平均水平还要低得多。这些数字意味着我国节能潜力也非常大。时下建设节约型社会的呼声很高。这说明，我们在争创世界一流的过程中，除了引进世界一流水平的设备、技术、人才外，更要引进或者说树立世界一流水平的效益观念。粗放经营或是掠夺性经营，固然能给一个地方一家企业带来一时的丰厚效益，但这种“高大全”的生产方式只是竭泽而渔。企业要拥有世界一流水的产品、设备、技术，是相对比较便捷的，但要有世界一流水平的节能降耗水平却不太容易。只有树立了节能降耗的观念，才能在经济和社会发展的过程中，实现真正意义上的精益管理。
德国也是欧洲优质葡萄酒的一大产区。在德瑞交界的康斯坦茨湖畔，有一个德国第二古老的Hagnau酒庄。这里酿造的各种质量上乘的葡萄酒主要供应本地区市场，其果香浓烈，口感独特，供不应求。在Hagnau酒庄特意为我们举办的品酒会上品尝美酒的同时，我们也有机会一窥欧洲私人酒庄的经营，同时进一步加深了对西方葡萄酒文化的了解。
德国具有世界闻名的医疗器械研发和生产技术，巴登-符腾堡州的图特林根是全球外科医疗器械之都，这里聚集着上百家医疗器械生产企业，无论是技术水平还是销售额在全球均首屈一指。博朗（B BRAUN）是世界著名的医用药品和医疗器械制造商，产品畅销欧美丽及亚太平等100多个国家和地区，深受世界各地消费者好评，始终在欧美国家医疗器械销售排行榜上前10位。我们在博朗了解了作为一家顶尖的精密机械制造业如何采用电子商务的模式的整合来实现流程变革。
采埃孚萨克斯(ZF Sachs) 是全球汽车工业公认的汽车零部件系统合作伙伴，是传动、转向、汽车底盘技术的开拓者和领先者。ZF在工业动力传向系统中已经成为高技术、高精度、高可靠性的代名词。作为一级方程式赛车运动的高科技产品供应商和合作伙伴，ZF Sachs为法拉利赛车队多年的成功起到了关键的作用。ZF闻名世界的Duo-Plan齿轮箱在机床市场上因为其高精度、结构紧凑、安装简便而受到广大用户的欢迎。 参观过程中，工作人员向我们介绍了一个由 ZF的工程师们发明的一个小小的生产纠错技术，这个纠错技术看似简单平常，但却在实际生产应用中发挥了巨大的效用，大大降低了返工率。
火车轻微的晃动中，记忆在我们的脑海里漫然浮涌。再过几个小时，我们就要从法兰克福机场登上归途了。我们会将这段经历打包，和我们的随身行李一起，带上三万英尺的高空，然后在八千公里外祖国的土地上，把它们放飞。
再见了，这片风华绝代的青山绿树；
再见了，Schwenningenq晴空下美得令人心碎的内卡沼泽；
再见了，那些淳朴友善的邻居路人；
再见了，Schwenningen冬夜里飘飘洒洒的细雪如尘；
再见了，德意志！
Auf Wiedersehen, Schwenningen;
Auf Wiedersehen, Deutschland！
阿战补充：关于火车票的问题，其中特快列车允许补票，普通列车是不能补票的~
